La Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos del Ayuntamiento de Puebla analizó una propuesta para hacer obligatorio el uso de casco certificado en el municipio.

El presidente de la comisión, Leobardo Rodríguez Juárez, presentó la iniciativa con la intención de homologar el reglamento municipal con la Ley Estatal de Movilidad, que ya contempla esta medida de seguridad.

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Durante la sesión, el director de Movilidad del Ayuntamiento, Norman Campos, informó que los accidentes con motociclistas involucrados han repuntado en los últimos años.

“Hemos perdido 23 motociclistas hasta este momento; es el año con mayor número de fallecimientos”, señaló.

Campos destacó que el uso de casco certificado puede reducir hasta en 39% el riesgo de muerte durante un siniestro, por lo que consideró urgente reforzar la cultura de la prevención.

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“No es un tema local, sino nacional. En México, cada año mueren cerca de 4 mil motociclistas, y el 26% de los accidentes viales están relacionados con este tipo de vehículos”, detalló.

El funcionario añadió que en ciudades como Guadalajara, Monterrey y Mérida ya se aplica esta normativa, debido al incremento del parque vehicular de motocicletas, que en los últimos 10 años se cuadruplicó a nivel nacional.

Asimismo, advirtió que muchos conductores utilizan cascos tipo ‘bacinica’, que no brindan protección real y pueden incluso provocar lesiones graves al fracturarse durante un impacto.

“El casco debe ser una extensión del cuerpo del motociclista. No se trata de una medida recaudatoria, sino de salvar vidas”, enfatizó.

La propuesta será analizada por la comisión y posteriormente turnada al Cabildo de Puebla para su discusión y posible aprobación.