Colocan la primera piedra de la construcción del puente vehicular La Panga, un proyecto que busca conectar estratégicamente a la capital poblana con al menos siete municipios de la región y beneficiar a más de 1.7 millones de habitantes.
La obra, que representa una inversión de 292.6 millones de pesos, fue puesta en marcha por el gobernador del estado, Alejandro Armenta, en compañía del alcalde de Puebla, Pepe Chedraui.
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Ambos destacaron el valor estratégico del puente, no sólo como infraestructura de conexión, sino como un elemento para mejorar la calidad de vida de las familias poblanas.
Armenta destacó que esta vialidad permitirá reducir el tiempo de traslado en esa zona a apenas 90 segundos, lo que agilizará el flujo vehicular y evitará congestionamientos.
Además, señaló que la intervención responde también a una necesidad de seguridad, pues en el pasado se habían registrado hechos de violencia y accidentes en ese punto.
“El puente La Panga será un espacio seguro, funcional y pensado para las familias que cada día se trasladan a trabajar o a llevar a sus hijos a la escuela. No es sólo cemento, es tiempo y vida que se gana”, afirmó el gobernador.
Como parte del mismo proyecto, se tiene contemplado que el entorno de La Panga sea rehabilitado para convertirse en un atractivo turístico, lo que contribuirá al desarrollo económico de la región.
Desde la Secretaría de Infraestructura estatal, su titular Manuel Contreras informó que el puente tendrá una longitud de 480 metros y estará diseñado para soportar alto flujo vehicular, con criterios de seguridad vial y eficiencia estructural.
“Es una demanda que llevaba más de 70 años sin ser atendida. Hoy estamos cumpliendo con un compromiso histórico”, subrayó Contreras.
Por su parte, el alcalde José Chedraui calificó el arranque de esta obra como un paso firme hacia una ciudad más conectada y moderna. Recordó que durante décadas las comunidades cercanas solicitaron esta conexión, y ahora por fin se materializa gracias a la coordinación entre gobiernos.
“Este proyecto no sólo beneficiará a la capital, sino también a juntas auxiliares y municipios que por años quedaron al margen del desarrollo vial”, apuntó.