viernes,agosto 28,2026

Cablebús no afectará edificios; cambios al Programa de Desarrollo Urbano es para incluir la figura

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Puebla, Pue.- El coordinador de Gabinete del Gobierno del Estado, José Luis García Parra, afirmó que la construcción del Sistema de Transporte por Cable (Cablebús) no afectará edificios, al tiempo que defendió la modificación al Programa Municipal de Desarrollo Urbano, al asegurar que únicamente busca incorporar la regulación necesaria para este nuevo sistema de movilidad y no cambiar el uso del suelo.

 

En conferencia de prensa, explicó que el 7 de mayo se solicitó al Ayuntamiento de Puebla una modificación parcial al Programa Municipal de Desarrollo Urbano Sustentable, con el objetivo de incorporar de manera expresa la regulación aplicable al transporte por cable.

 

Abundó que el uso de suelo no es estático y puede actualizarse para incorporar nuevos sistemas de movilidad, siempre bajo un marco legal y de planeación urbana.

 

García Parra enfatizó que la modificación propuesta no implica una reclasificación del uso de suelo, ni contempla cambios en espacios públicos o áreas verdes. Su finalidad, explicó, es hacer compatible el sistema de transporte por cable con la normatividad urbana vigente.

 

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Asimismo, indicó que la altura permitida para las edificaciones ya está definida por la densidad establecida en el programa urbano y precisó que, a lo largo de los 14.58 kilómetros del recorrido proyectado del Cablebús, no existen edificios que alcancen entre 25 y 40 metros de altura, rango en el que se ubicará la infraestructura del sistema.

 

“No hay problema en los 14.58 kilómetros del recorrido. No estamos interviniendo edificios y no existen construcciones que alcancen esas alturas en la zona”, afirmó.

 

El funcionario reiteró que el proyecto busca integrarse de manera ordenada y sustentable al desarrollo urbano de la ciudad, sin modificar el uso del suelo ni afectar el patrimonio urbano.

 

Recordó que en diciembre de 2025 se reformó la Ley de Transporte del Estado, ya que anteriormente no existía una regulación específica para este tipo de infraestructura, por lo que ahora es necesario armonizar el Programa de Desarrollo Urbano.